Uusi yleiseurooppalainen IONITY-latausverkosto mahdollistaa pitkät matkat sähköautolla

Jaa

Share Kopio

23.11.2017

• Yhteishanke sähköautojen korkean suorituskyvyn (HPC, High-Power-Charging) verkoston rakentamiseksi alkaa
• IONITY-verkostoon tulee kuulumaan noin 400 nopean latauksen pistettä Euroopan pääautoväylien varrella vuoteen 2020 mennessä
• 20 aseman rakentaminen useissa Euroopan maissa alkaa jo vuonna 2017
• Jopa 350 kilowatin latausteho lyhentää latausaikaa merkittävästi verrattuna olemassa oleviin järjestelmiin
• CCS-latausstandardi mahdollistaa (Combined Charging System) yhteensopivuuden useiden eri brändien olemassa olevien ja tulevien sähköajoneuvojen kanssa

München, 7.11.2017 – BMW Group, Daimler AG, Ford Motor Company sekä Volkswagen Group yhdessä Audin ja Porschen kanssa ovat tänään kertoneet IONITY-yhteishankkeestaan, jonka tarkoitus on kehittää ja toteuttaa korkean tehon latausverkosto sähköautoille Euroopassa. Noin 400 HPC-latauspisteen rakentaminen vuoteen 2020 mennessä on merkittävää siksi, että pitkistä ajomatkoista tulee näin helpompia. Saksan Münchenistä käsin toimiva uusi yhtiö IONITY on aloittanut toimintansa Michael Hajesch’n (toimitusjohtaja) ja Marcus Grollin johdolla (operatiivinen johtaja). IONITY-tiimissä tulee olemaan 50 työntekijää vuoden 2018 alussa.

”Euroopan laajuisen korkeatehoisen latausverkon saatavuus on erittäin tärkeää sähköautomarkkinan kehittymiselle. IONITY toteuttaa yhteisen tavoitteemme tarjota asiakkaille nopean latauksen ja mahdollisuuden suorittaa maksu digitaalisesti, mikä edistää pidempien ajomatkojen ajamista”, kertoo Michael Hajesch.

20 ensimmäisen latauspisteen rakennus alkaa jo tänä vuonna

Tänä vuonna avataan 20 latausasemaa valtateiden varsille Saksassa, Norjassa ja Itävallassa noin 120 kilometrin välein yhdessä kumppaneiden Tank & Rast, Circle K ja OMV kanssa. Vuonna 2018 verkosto laajenee yli sataan latauspisteeseen, joista jokaisessa on mahdollista ladata erimerkkisiä autoja samanaikaisesti. Verkostossa käytetään eurooppalaista Combined Charging System (CCS) -latausstandardia. Latausteho on jopa 350 kilowattia jokaista pistettä kohti, mikä lyhentää merkittävästi lataukseen käytettävää aikaa nykyisiin latausjärjestelmiin verrattuna. Avoimuus kaikille brändeille sekä laaja verkosto edesauttavat tekemään sähköautoista houkuttelevampia.

Valitsemalla parhaat sijainnit huomioidaan samalla myös mahdollinen integrointi olemassa oleviin latausteknologioihin. IONITY käy neuvotteluita olemassa olevien infrastruktuurihankkeiden edustajien, kuten yritysten ja poliittisten tahojen, kanssa. Investointi korostaa hankkeeseen osallistuvien automerkkien sitoutumista sähköautojen valmistamiseen ja luottoa kansainväliseen, koko alaa koskevaan yhteistyöhön.

Sijoittamalla verkoston kehittämiseen autovalmistajat korostavat sitoutumistaan sähköautoihin. Liittouma vaatii kansainvälistä yhteistyötä alalla sekä vahvoja kumppanuuksia.

Perustajilla – BMW Group, Daimler AG, Ford Motor Company ja Volkswagen Group – on yhtä suuret osuudet IONITYssä. Muut autonvalmistajat voivat auttaa HPC-verkoston laajentamisessa.