Ford Ranger PHEV valittiin vuoden parhaaksi avolava-autoksi

Ford uutiset

Jaa

Share Kopio

19.11.2025

Ford Ranger PHEV ¹ ladattava hybridi on nimetty International Pick-up Award (IPUA) 2026/27 -voittajaksi. Palkinto jaetaan kahden vuoden välein.

Kyseessä ei ole pelkkä yksittäinen voitto Rangerille, sillä mallille tämä on jo neljäs International Pick-up Award -voitto 15 vuoden sisällä. Tämä on myös ensimmäinen kerta, kun tittelin nappasi hybridiajoneuvo.

”Olemme todella ylpeitä siitä, että uusi Ford Ranger PHEV on nimetty vuosien 2026/27 International Pick-up Award -voittajaksi”, sanoo Hans Schep, General Manager, Ford Pro Europe. ”Voitimme tittelin täysin uudella Ford Rangerilla vuonna 2024 ja arvostamme todella paljon tuomariston nyt ladattavalle hybridimallillemme antamaa tunnustusta. Tämä kuvastaa Ranger-malliston jatkuvaa kehitystä, erinomaisuutta ja innovatiivista henkeä.”

Vahvuutena suorituskyky ja taloudellisuus

Ranger PHEV saavutti voittonsa Bulgariassa maantieajossa ja maasto-olosuhteissa suoritetun testin jälkeen. Tuomaristoon kuului 23 kokenutta autoalan toimittajaa. He sanoivat olevansa erityisen vaikuttuneita siitä, että Ranger PHEV tarjoaa hybridimallin tehokkuutta ja päästötöntä ajoa ilman, että sen teho, vetokyky tai maasto-ominaisuudet heikkenisivät.

IVOTY- ja IPUA-tuomariston puheenjohtaja Jarlath Sweeney kehui Ranger PHEV -mallia siitä, että se tarjoaa erinomaisen, luokkansa johtavan suorituskyvyn ja entistä enemmän tehokkuutta sekä alhaisemmat polttoainekustannukset jokapäiväisessä käytössä.

Virtaa myös sähköverkon ulkopuolella

Yksi Ranger PHEV:n merkittävimmistä ominaisuuksista on Pro Power Onboard ² virran ulosottojärjestelmä, joka muuttaa auton liikkuvaksi voimanlähteeksi työkaluille ja sähkölaitteille. Näin työskentelyä on mahdollista jatkaa ilman erillistä generaattoria silloinkin, kun verkkovirta ei ole käytettävissä.

Pro Power Onboard on yksi Rangerin ominaisuuksista, jotka on suunniteltu keventämään vaativien ja raskaiden töiden taakkaa.

Euroopan myydyin avolava-auto

Uusimman sukupolven Ranger on vuosien kehitystyön tulos, ja perustuu Fordin maailmanlaajuisen insinööritiimin vuosikymmenten tietämykseen ja osaamiseen. Jatkuva kehitystyö on tuonut tulosta, sillä Ford Ranger on ollut Euroopan myydyin avolava-auto viimeiset kymmenen vuotta. ³

”Hankkiessaan Ranger PHEV:n asiakkaamme saavat saman – ja osittain jopa paremman – suorituskyvyn polttomoottoriautoihin verrattuna, minkä lisäksi he hyötyvät hybridivoimansiirron tuomista eduista ja erinomaisista ajo-ominaisuuksista. Ranger PHEV on erinomainen tuote Suomen markkinoille, ja sen myynti onkin lähtenyt hyvin käyntiin. Malli sopii sekä yrityksille että yksityiskäyttöön”, toteaa Oy Ford Ab:n hyötyajoneuvojen myyntijohtaja Reima Sievänen.

Ford Ranger on myynnissä maailmanlaajuisesti. Eurooppaan tulevat mallit valmistetaan Fordin tehtaalla Etelä-Afrikassa.

1 Ford Ranger PHEV ladattava hybridi CO2-päästöt 143-145 g/km WLTP (Euro 6e-bis), polttoaineen kulutus 6,2-6,4 l/100 km WLTP ja sähköinen toimintamatka jopa 43 km WLTP. Ilmoitetut WLTP-polttoaine-/energiankulutukset, CO2-päästöt ja sähköinen toimintamatka on määritetty Euroopan asetusten (EY) 715/2007 ja (EU) 2017/1151 viimeisimpien muutosten teknisten vaatimusten ja asetusten mukaisesti. Sovelletut vakiotestimenettelyt mahdollistavat vertailun eri ajoneuvotyyppien ja valmistajien välillä. Jopa 43 km:n toimintamatka on mahdollista saavuttaa täyteen ladatulla akulla. Todelliseen toimintamatkaan vaikuttavat useat tekijät, kuten sääolosuhteet, ajotyyli, reittiprofiili, ajoneuvon kunto sekä litiumioniakun ikä ja kunto.

2 Katso käyttöohjeet Omistajan käsikirjasta.

3 Perustuu S&P Global Mobilityn myyntitietoihin vuodelta 2024. Alankomaat, Belgia, Britannia, Espanja, Irlanti, Italia, Itävalta, Kreikka, Norja, Portugali, Puola, Ranska, Romania, Ruotsi, Saksa, Suomi, Sveitsi, Tanska, Tšekki ja Unkari.